Halaman

Kamis, 06 Juli 2017

Tiger Scrambler (Part II 2years old n Now)

Salam gasspool bro...
Lanjut dengan suka duka ngecostum Tiger ala Scrambler.
Seperti kita tahu bahwa scrambler di desain agar cocok untuk di segala kondisi dan medan, baik itu utk rebahan di road corner atau pun utk melibas track pasir dan berlumpur.
Nah...untuk itu pasti di butuhkan pula karet bundar(ban) yang mendukung.gaya dan kembangnya pun variatif tinggal selera bikers aja yang nentuin mau pake gaya yang mana.
Soal karet bundar ini..di daerah kami cuman familiar dengan SB 117 dan Dozer karena kebanyakan toko lebih banyak nyediakan kedua merk ban tsb yakni Swallow and FDR.

akhirnya untuk kaki Tiger ana aplikasikan SB117 .untuk depan ana masukin ukuran 100/80X17 dan yang belakang 120/90X17.,setelahnya timbul kendala pada posisi Rantai yang mentok di ban belakang,maklum Rantai ori tiger cukup besar dan akhirnya ana subtitusi punya saudara pabrikannya yakni gear set Honda CBR150RR.dimana Gir belakang 46T dan depan 15T,lumayan hasilnya gak kehabisan nafas lagi pada saat kejar TopSpeed.Namun karena aplikasi SB117 yang cukup lebar  pinginnya biar mesin gak berat saat star awal dan nanjakan akhirnya ana rubah gir depan dari 15T ke 14T turun satu mata Gir biar Enak Bro.
dan hasilnya Alhamdulillah tarikan mesin jadi enak baik pada bawah tengah dan atasnya.
nah Demikian dulu Bro buat bikers yang juga punya masukan silahkan di komen-koment biar knowledge sharing gitu Bro.
salam gaspool and Happy Riding...!

Senin, 03 Juli 2017

Two years Old and Now


Assalamu Alaikum.brothers and sisters...
Sebelumnya Mohon Maaf Lahir bathin Bro..mumpung masih dalam suasana Lebaran
Taqabalallahu Minna wa Minkum..
sekedar aktifin nih Blog dari beberapa saat sempat Vakum di karenakan kesibukan ana hanya untuk Update Kondisi si Tirev sejak Costum awal Hingga kondisi terkininya.
banyak suka dan duka membangun Motor Retro Classis apalagi kami yang berada di daerah yang jauh dari perkotaan dan minimnya Toko yang menyiapkan Part Costum and Classic.

Tiger Revo (TIREV) ini ana dapatkan di dealer Unahaa pada tahun 2013,dengan susah payah Hunting si Tiger versi Terakhir sebelum Generasi ini di Discountinue pada Tahun yang sama.

Awalnya Tirev ini mendapat sentuhan modif Ala StreetFighter,dengan comoot headlamp Byson ,kaki kaki di perlebar, Hingga Tuning Harian.Namun karena melihat Kondisi Produsen Motor yg tiap tahunnya menelorkan Produk baru yg berlabelkan gaya streetfighter akhirnya makin tahun ana fikir bakal capek nih ikutun gaya streetfighter yg selalu Update.
sehingga ana dapat inspire dari Deus Costum Bali yg memodikasi Tiger dengan Gaya Scrambler,maka terbesutlah hati ingin menyulap juga tiger ana ini dgn konsep Scrambler.
singkatnya cuman setahun Motor ini ana Tebus udah langsung potong Rangka di buat Simple ala Scrambler.

mengusung Konsep Scrambler memang membutuhkan Budget yang tidak sedikit,apalagi bila ingin tampil Perfect di setiap Detailnya., tapi itu ana lakukan pelan-pelan di setiap ada dana yang bisa ana sisihkan dan si Tirev pun dengan santainya berubah sedikit demi sedikit dengan gaya yg di inginkan.
Sparepart yang di pakai pun tidak semua di dapatkan di daerah kami...mumpung ada biker juga yg Buka Lapak dengan dagangan yg menyediakan Part Costum ala Scrambler.

Sehingga Alhamdulillah dari Tahun ketahunnyapun Tirev ana ini pun bisa tampil seutuhnya dengaan desain Konsep yg ana harapkan.
Terima Kasih Kepada Rabbku yang senantiasa Memudahkan dalam segala Urusanku,
juga Buat istri tercinta ku yang selalu mendukung dengan Hobby ana ini
juga buat rekan rekan yg sudah mensupport.

semoga kita semua senantiasa dalam Lindungan Allah subhanahu wa taala...Aamiin.

ana Cut dulu sampai sini masih banyak kerjaan Bro...ini Part 1 masih to be Countinue di Part selanjutnya..

Rabu, 23 Desember 2015

scrambler vs Bobber

Awalnya ingin ngulas sewaktu lagi dalam proses pengerjaan .,namun karena ane di sibukkan oleh kegiatannya terpaksa deh lupa di dokumentasikan...ini lah hasil modifikasinya Bro...my scrambler and The Bobber.




Rabu, 28 Oktober 2015

BERBAGAI KOMENTAR PEMBALAP ATAS INSIDEN ROSSI VS MARQUES DI SEPANG


rossi marc
Masih ingat tragedi yg menimpa simoncelli di sepang...kini kejadiannya lain pula yg menimpa kedua rider top kita ini (rossi vs Marques) di sepang-Malaysia,Aksi menodai sportifitas balap Motogp tapi untuk menilainya secara bijak apa yg sebenarnya terjadi kita mesti melihat permasalahan ini jauh dari kacamata yg lebih luas dan mendalam...

Dari pandangan Rossi apa yg ia lakukan kpd Marques adalah pilihan krusial yg mesti di ambil di kondisi sulit dalam balapan,.jika tidak ia lakukan dalam aksi tsb ia berpotensi untuk di celakakan oleh Marques,.sedang
sebagai Marques ini adalah nilai patriotismenya dalam mengangkat nama negaranya sehubungan dengan tuduhan atas beliau membantu lorenzo utk mendapatkan point yg lebih banyak...jadi keduanya sama2 memiliki kepentingan Bro...nah untuk menggapainnya mereka memilih resiko tersebut...namun soal siapa yg patut di pinalty itu tergantung dari regulasi olah raga ini,.so motogp juga sdh punya buku aturan dalam ajang olahraga bergengsi ini.,yang sayangnya dalam kejadian ini aksi Marques tidak melanggar aturan tsb..sedang Om Rossi di nilai melakukan aksi Ilegal dalam balapan.

apa komentar para pembalap lain..? ini kita kutip satu satu dari Akun mereka di media sosial..
1. Casey Stoner (Australia)
 Berikut kata Stoner..
 “Jika pembalap lain melakukan apa yang dilakukan Valentino, tidak diragukan pasti black flag yang didapatkan”
http://i2.wp.com/iwanbanaran.com/wp-content/uploads/2015/10/Stoner.jpg

2. Josh Broke (Australia)
Adalah pembalap profesional supersport dan superbike racing berasal dari Australia. Doi mengatakan….
 MM membalap seperti “sensor” ngeblock VR. VR mencoba melihat dan memperingatkan namun MM tidak menerimanya. Kemudian kamu mencoba berkendara disisi luar dan menangkapnya, itulah yang terjadi..”
josh broke 

3. Ben Spies (USA)
 “Akan sangat menarik. MM memintanya untuk seluruh balapan, dan Rossi berniat memberikan padanya jadi keduanya bersalah”
ben spies


4. Troy Bayliss
 “Yang ingin aku katakan 46 dan 93 tidak mungkin bisa melanjutkan balapan seperti itu sepanjang race, aku gembira ini terjadi pada kecepatan rendah..”
baylist

5. Carl Fogarty (UK)
Adalah Mantan pembalap  Superbike
 “Aku rasa jika itu terjadi pada rider lain, mereka akan didiskulifikasi dari race..”
carl fogarty

6. James Ellison (UK)
Adalah pembalap Superbike dari Inggris…
 “Jika kamu bermain dengan api MM, kamu akan terbakar. Berharap Vale bisa melaluinya dan bertarung untuk kemenangan..”
james ellison

7. James Haydon (UK)
Adalah mantan pembalap dari Inggris…
 “Itu permainan kotor dari Rossi. Tidak diragukan. Tapi dia tidak pernah bermaksud membuatnya jatuh. Dia mencoba membuatnya melebar, merusak jalur keluarnya dan mencetak poin. Berakhir sudah..”
james haydon


8. Jeremy McWilliams (UK)
Adalah pembalap Inggris…“Twitter terlalu cepat menyimpulkan antara Rossi vs Marc..”
jeremy

9. Michael Laverty (Irlandia)
Adalah pembalap yang pernah juara diajang british Supersport tahun 2007. Dia juga membalap diWSBK dan AMA Superbike…
 Marc telah merusak aturan tidak tertulis, selalu “menghormati” orang-orang yang berjuang untuk kejuaraan ketika anda tidak .Vale akhirnya marah dan menggantungnya keluar…”
michael liverty 

10. Collin Edward
“Oke, opiniku, MM bertarung untuk rasa bangga bukan kejuaraan. VR menjadi capek atas yang dilakukan MM..”

collin 
Apa komentar anda ...?

Minggu, 25 Oktober 2015

ILEGAL ACTION...ROSSI KENA PENALTY DAN HARUS START DI GRID PALING BELAKANG SAAT RACE DI VALENCIA NANTI.

ILEGAL ACTION...ROSSI KENA PENALTY AKUMULASI DAN HARUS START DI GRID PALING BELAKANG SAAT RACE DI VALENCIA NANTI.


rossi motegi
Bro dan sis sekalian…secara resmi race director telah merilis hukuman untuk Valentino Rossi yang mengalami insiden melawan Marc Marquez. Diganjar 3 penalty…secara akumulatif maka Vale harus start dari posisi paling belakang dibalap Valencia tanggal 8 November mendatang.
 
Yup…..jika Rossi tidak mampu nempel dibelakang Jorge…maka juara dunia dipastikan disabet Lorenzo. Mimpi buruk bagi tim Italia..dan kemenangan untuk tim Spanyol. Kenapa??.Tiga rider di gp ini berasal dari negara yg sama pedrosa,marques dan lorenzo(spanyol) Dipungkiri atau tidak….ngototnya Marc dengan manuver yang cukup agresif membuat emosi Rossi meletup. Apalagi sinyal dari tangan Vale yang merasa tidak nyaman tidak direspon positif.

 

 dan akhirnya motorgp bakal menyajikan aksi seri pamungkas yg bakal patriotisme di mana Rossi bakal mendapat dukungan dari rider sesama italiano,..begitupun lorenzo bakal tetap mendapat bantuan dari rekan senegaranya,...so bagaimana menurut Bro n Sis...kita tunggu saja di seri akhir valencia...

Sabtu, 10 Oktober 2015

MOTEGI TREK LURUSNYA, ROSSI TAKUT KALAH DI TOP SPEED

Kekhawatiran Rossi bukan gak beralasan,ini aku dapat setelah nongkrong di warung IWB yg biasa cuap cuap ituloh di Trans7 jika lagi ajang LIVE MOTOGP,berikut detailnya Bro...:
Bro dan sis sekalian…walau pada akhirnya Vale buktikan mengalami peningkatan, Rossi tampil kurang cemerlang pada free practice Motegi 2015. Hanya mampu terbaik nempel diposisi lima…doi bahkan kalah brilian dibanding pembalap Ducati sekalipun. Menurut Vale……selain masalah traksi ban belakang…..ada satu yang menjadi konsen doi yakni top speed. Memiliki lintasan lurus yang lumayan panjang….bagian inilah yang ditakuti Valentino Rossi diMotegi…!Motegi IWB (3)





jepretan IWB saat diMotegi ini menunjukkan…lintasan lurus sirkuit  memang cukup panjang. Kontur ujung juga tidak rata alias tipical down hill atau menurun. Dari data telemetry yang dirilis Yamaha…setelah keluar T5 dari gear 1 akselerasi akan memaksa rider berubah pada gear 4. Motor dipaksa digeber dari kisaran 85 km/jam langsung melesat kisaran 211,6 km/jam. Dan dilokasi straight inilah…Rossi paling lambat soal top speed alias lebih rendah dibanding top 5 rider lain


Monggo intip wae hasil FP 3 barusan. Rossi hanya mampu torehkan top speed 300 km/jam. Sementara Jorge 303 km/jam….Iannone 314 km/jam….Dovi 311 km/jam…Marquez 304 km/jam serta Dani Pedrosa 309 km/jam. Top speed Rossi nyaris mirip dengan Suzuki yang ditunggangi Aleix Espargaro. Dan sejak Aragon…top speed memang menjadi kelemahan Valentino Rossi. “Beberapa modifikasi fairing sudah kami lakukan untuk meningkatkan top speed tapi belum berhasil karena aku memiliki postur badan yang lebih tinggi dan berat. Ducati sangat kencang lebih dari 10 km/jam dibanding kami. Dan ini bakal menyulitkan terutama Motegi memiliki lintasaran lurus yang cukup panjang…”ujar Vale….
Last….Motegi berada disebuah bukit Hiyama Motegi-Machi dengan udara cenderung dingin. Panjang sirkuit total sekitar 4,8 km…..lintasan lurus 762 meter dan lebar aspal antara 12-15 meter. Mungkin panjang lintasan lurus tidak seekstrim Losail. Tapi lintasan ini kudu ditempuh pasca slow corner low gear sehingga power sangat dibutuhkan untuk menaklukkannya. Padahal kelebihan Rossi bersama Yamaha selama ini adalah speed corner. Dengan tikungan hanya 14…..tidak heran top speed membuatnya cukup kuatir. Semoga tidak terbukti dan kita akan disuguhi pertarungan epic Rossi vs Jorge dan kalau perlu Marc serta Dani. Oraa sabarrrr kang….(iwb)....

Rabu, 10 September 2014

HONDA TIGER Hand Made Modify


Honda Tiger Langka ini maksudnya cuman satu di pomalaa,..sulawesi tenggara terinspirasi dengan motor jadul ku dulu(Honda 90/Biji nangka) yg senang ku ajak keliling kampung ini....
sekedar mengenang dan bernostalgia maka ku sulap saja tiger ku ini jadi jadul-jadulan

estimasi budget modifnya juga gak mahal,.hanya beberapa part saja yg aku datangkan dari pulau jawa.,
selebihnya hunting di kota kecil kolaka.,

Biar jelasnya coba saya ingat sambil nulis di bawah ini part dan accesoriesnya:

1.Tangki Honda CB Gelatik ( Bursa Clasic Indonesia) Rp.300.000+ongkirRp.250.000
2.Jog costum                                                                                    Rp.125.000
3.Spatboard depan ninja 4tak (di potong lalu pasang di belakang)       Rp.150.000
4.Spatboard depan vixion(sedikit di papas)                                        Rp.85.000
5.velg RGV + Ban tubeless swallow                                                   Rp.2.300.000

selebihnya masih part orisinil tiger ku....
lama pengerjaan  kurang lebih 3hari...
biaya pengerjaan nihil...wong aku kerja sendiri kok selepas pulang kerja...

Nah...gak sulit Bro...mumpung lagi belum ada yg make model japstyle ini maka berubahlah tiger revo ini jadi tiger japstyle versy Black Keppo....

keep spirit and happy riding...